Schweden will einen CO2-Sauger im Zentrum von Stockholm bauen

Die Schweden gehören zu den Vorreitern bei der Einrichtung von Pilotprojekten zur Abscheidung von CO 2 -Emissionen aus Fabriken. Diese neue und energieintensive Technologie ist umstritten. Aber Schweden will dazu beitragen, einen Markt für negative Emissionen zu schaffen.

Das imposante kupferfarbene Gebäude des Wärmekraftwerks Exergi steht im Herzen Stockholms, am Ufer eines Stausees inmitten eines belebten Stadtteils, neben einer Schule und einem Pflegeheim. Das alte Kohlekraftwerk, das das gesamte Zentrum der Hauptstadt mit Strom und Fernwärme versorgte, wurde 2016 durch eine Anlage ersetzt, die ausschließlich Biomasse - Holzabfälle - verbrennt. Dies reicht aus, um 135 MW Strom und 330 MW Fernwärme zu erzeugen.

"Durch die Schließung des Kohlekraftwerks haben wir die C02-Emissionen um 400.000 Tonnen pro Jahr reduziert", erklärt Fabian Levhin, Direktor für Forschung und Entwicklung bei Exergi. Die Turbine produziert genug Strom, um 40.000 Tesla-Autos pro Tag zu betreiben.

Kohlenstoff aus Biomasse

Heute steht das Unternehmen vor einer neuen Herausforderung: die Abscheidung von CO2-Emissionen und die gleichzeitige Rückgewinnung von Wärme. Dies ist ein lukratives Projekt, da die durch Biomasse erzeugten Treibhausgase (die im Vergleich zu fossilen Brennstoffen "grün" sind) nach ihrer Abscheidung und Verbrennung als negative Emissionen betrachtet werden können. Dadurch könnte ein neuer Markt entstehen, der durch den Verkauf negativer Emissionen an Unternehmen, die die Umwelt noch verschmutzen, einen Schritt in Richtung Kohlenstoffneutralität ermöglichen würde.

Dies ist eine große Herausforderung für eine neue, teure und bereits umstrittene Technologie, denn sie ist energieintensiv und hat einen schwachen Rechtsrahmen. Einige Umweltorganisationen sehen darin eine Lockvogeltaktik, während ihrer Meinung nach die sofortige und massive Senkung der CO2-Emissionen im Vordergrund stehen sollte.

Am Standort Exergi gibt es ein Pilotprojekt (Bio-Energy Carbon Capture and Storage oder BECCS), das ab 2019 europaweit Aufmerksamkeit erregen wird. Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, und der schwedische König kamen, um die Initiative aus nächster Nähe zu beobachten. Für die nächste Phase, den Bau der CO2-Abscheidungsanlage, die 2027 fertiggestellt sein soll, wurden 180 Millionen Euro aus dem Innovationsfonds der Europäischen Union bereitgestellt.

Der "Kohlenstoff-Sauger"

"Wir wollen einen 'Kohlenstoffstaubsauger' bauen, so wie ein Staubsauger", erklärt Fabian Levhin. Das CO2 wird in Heizkraftwerken aufgefangen und mit Kaliumkarbonat behandelt, um es auf 7 bar zu verdichten. Anschließend wird es in eine Flüssigkeit umgewandelt, die per Schiff von einer Brücke in der Nähe des Kraftwerksgeländes transportiert und in porösem Granitgestein in 3.000 Metern Tiefe vergraben wird. Norwegen, Dänemark und Island sind die ersten Länder, die solche Vergrabungen anbieten.

"Wenn wir diese Art von Anlagen entwickeln und bis 2050 weltweit 600 davon bauen, könnten wir das Äquivalent von 520 Millionen Tonnen negativer Emissionen verkaufen", so der F&E-Leiter weiter. Dies ist ein nützlicher Weg, um einen Teil der C02-Emissionen auszugleichen, die noch durch fossile Brennstoffe erzeugt werden, und wird zu einem 'freiwilligen Kohlenstoffmarkt' führen, auf dem negative Emissionen gekauft werden können."

Versteigerungen

Schweden investiert 36 Mrd. SEK, um einen Vorrat an negativen Emissionen anzulegen, der dann versteigert werden soll. Die Ziele sind ehrgeizig und beinhalten die Schaffung eines neuen Geschäftsmodells.

"Bis 2030 sollen wir in Schweden keinen Rauch mehr aus den Schornsteinen von Fabriken sehen, denn mit der Abscheidung von CO2 soll sich Geld verdienen lassen. Ein Teil der grünen Emissionen wird nach Norwegen exportiert und erzeugt dort negative Emissionen. "Andere werden in Kombination mit Wasserstoff zur Herstellung von E-Treibstoffen wie Methanol verwendet", sagt Svante Axelsson, nationaler Koordinator des Programms Fossil Free Sweden der schwedischen Regierung.

"Wir wollen die CO2-Emissionen auf das Niveau von 1985 zurückführen. Wenn wir nur Netto-Null anstreben, werden wir das Problem nicht lösen. Wir müssen diese negativen Emissionen nutzen, um eine negative, nicht neutrale Wirkung auf den Planeten zu erzielen", sagt Svante Axelsson.

Die schwedische Industrie hat in den letzten zwanzig Jahren eine Vorreiterrolle bei der Umstellung auf den Umweltschutz eingenommen, was durch die Einführung einer Kohlenstoffsteuer gefördert wurde, die sich als erfolgreiche Strategie erwiesen hat.

Ein Beispiel für "pragmatischen und sozial verantwortlichen Kapitalismus", so Julien Gennetier, Vizepräsident der Energieabteilung von Alfa Laval. Der schwedische Hersteller, der sich auf Wärmeübertrager, Flüssigkeitstrennung und -übertragung spezialisiert hat, ist in den Sektoren Energie, Landwirtschaft und Transport stark vertreten. "Die Verbesserung der Energieeffizienz ist ein entscheidender Schritt bei der Energiewende", sagt Julien Gennetier.

Die Einstellung der russischen Gaslieferungen nach Europa nach dem Einmarsch in der Ukraine hat diesen Trend nur noch verstärkt. Auch die wichtigsten Verordnungen für die ökologische Wende - die IRA und der Europäische Grüne Pakt - beginnen zu greifen und tragen dazu bei, diese Bewegung zu beschleunigen.

Abschließend sei gesagt, dass Schweden ein Beispiel dafür ist, wie Länder ehrgeizige Maßnahmen gegen den Klimawandel ergreifen können. Die Investition in Technologien zur CO2-Abscheidung und zur Schaffung eines Marktes für negative Emissionen ist ein wichtiger Schritt in diese Richtung. Damit diese Technologien erfolgreich sein können, müssen jedoch noch eine Reihe von Herausforderungen in Bezug auf Kosten, Energieeffizienz und Umweltsicherheit bewältigt werden.